数控车床由数控系统、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等组成。
数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种。
立式数控车床用于车削大车削直径的盘-形零件。
卧式数控车床用于车削轴向尺寸较长的盘-形零件或小型盘-形零件。
卧式数控车床按功能又可分为经济型数控车床、通用型数控车床、通用型数控车床、车削加工中心。-
经济型数控车床：这些是通过使用步进电机和微控制器修改通用车床的车削进给系统而创建的简化数控车床。-它们成本较低，自动化程度和功能性较低，车削精度较低，适合车削要求不高的旋转零件。
通用型数控车床：是具有特殊设计结构并配备通用型数控系统，针对特定车削要求而量身定制的数控车床。数控系统功能强大、自动化程度高、加工精度高，适用于一般回转体零件的车削。该类型数控车床可同时控制两个坐标轴：x-轴和z-轴。
车削中心
车削加工中心在普通数控车床的基础上增加了C-轴和动力头。更先进的机床还具有刀库，控制三个坐标轴：X、Z和C。联动的控制轴可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加了C-轴和铣削动力头，该类型数控车床的加工能力大大增强。除一般车削外，还可以进行径向和轴向铣削、平面铣削以及中心线不在工件旋转中心的孔和径向孔的钻孔。
液压卡盘、液压尾座
液压卡盘是数控车削过程中装夹工件的重要附件。一般回转件可采用普通液压卡盘；对于被夹紧零件不是圆柱形的零件，需要专用卡盘；直接用棒料加工零件时需要弹簧夹头。对于轴向与径向尺寸比较大的零件，需要安装在液压尾座上的活顶尖来支撑零件的尾端，以确保正确加工。尾座有标准液压和可编程版本。
通用-用途工具帖子
数控车床可配备两种类型的刀架：
① 专用刀架：由车床制造商开发，采用专用刀架。这种类型的优点是制造成本低，但缺乏通用性。
② 通用-用途刀架：根据某些通用标准（例如 VDI、德国工程师协会）生产。数控车床厂家可根据数控车床的功能要求进行选择和配置。
铣削动力头
在数控车床刀架上安装铣削动力头可以大大扩展数控车床的加工能力。例如，可用于轴向钻孔和铣削轴向凹槽。
数控车床切削刀具
在数控车床或车削加工中心上加工零件时，应根据车床的刀架结构和可安装的刀具数量，合理、科学地布置刀架上刀具的位置。无论是静止时还是工作过程中，都应注意避免切削刀具与机床之间、切削刀具与工件之间以及切削刀具本身之间的干涉。
机床零部件
数控机床的主体包括床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。它是用于执行各种切割操作的机械部件。
数控装置是数控机床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盘、纸带阅读器等）和相应的软件。它用于输入数字化零件程序并执行输入信息存储、数据转换、插补计算和各种控制功能。
驱动装置是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动装置、进给装置、主轴电机、进给电机等。在数控装置的控制下，通过电气或电-液压伺服系统实现主轴和进给驱动。当多个进给联动时，可完成定位、直线、平面曲线、空间曲线加工。
辅助装置是指数控机床必不可少的配套部件，用于保证机床运行的冷却、排屑、润滑、照明、监控等。其中包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，以及切削刀具和监控和检测装置。
编程和其他辅助设备可用于在机器外创建和存储零件程序。-
自1952年麻省理工学院研制出世界上第一台数控机床以来，数控机床已广泛应用于制造业，特别是汽车、航空航天、军工等领域。数控技术无论是在硬件还是软件方面都得到了迅速的发展。
